Diesel rookt bij koude start. En na paar minuten was dat weg.
Diesel rookt bij koude start Er ligt dus een plasje diesel op je zuigers die bij het starten onvolledig verbrand. we hebben hier een camper met een slechte koude start (normale 2500) slecht starten bij koude motor. Wel direct weer open komt druk opbouw in de retour bij lopende motor. Gloeien wel 6x voor, moeten dan plankgas geven en dan wil hij aanslaan. Bij iedere volgende omwenteling wordt de lucht wat heter, tot deze warm genoeg is om de brandstof te ontsteken. 4L diesel zich als volgt: Rond 0 graden Ik heb een een Vetus M4. Na lang te warme dunne olie van de vorige rit sijpelt omlaag en bij eerstvolgende start verbrand en rookt dat. En mijn TS185 ook, Als je dat iedere keer na een koude start hebt, kan dat wijzen op een kleine lekkage bij de carterplug (in dit geval olietank-plug) of lekkende olievuldop (die zijn kwetsbaar). Merk Volvo Model 850 Type Uitvoering-Bouwjaar 1996 Brandstof Diesel Reacties 9 Bekeken 6741 . Ook zijn er een paar klepstoters die tikken bij een lager toerental. Als ik mijn auto in de ochtend start (koude start) dan zie ik een blauwe rookpluim welke n close. . Gepost: 06-11-2010 10:05. 6 TDI (motorcode CAY) van 2010 slaat de motor aan, stottert vervolgens en valt stil. Loopt en start prima. d? 3. dus nu hoppa op naar de 400. de turbo). Indien de motor warm is, dan is er niets aan de hand. Na de 10 a 15 seconden loopt hij soepel en regelmatig en rookt absoluut niet meer. 0 TDI uit 2005, en ik heb eigenlijk al een tijdje dit probleem. Echter, als dat zo rookt, zou je ook vrij rap door die vloeistof heen moeten gaan. Mijn probleem is dat ik me stoor aan de enorme rook pluim (lichtblauw) bij een koude start, die weer verdwijnt na enkele minuten wanneer de motor warm wordt. Bijv. Na de start duurt het een paar Bij de koude start slaat de motor wel aan maar draait te weinig toeren, zo'n 4/500/min. Bij wegrijden houd hij in tot 2000 toeren dan begint hij meteen te trekken en is het rokken over. Dat gebeurde 3 keer achter elkaar. Met name bij koude temperaturen lukt het niet eenvoudig om de tempratuur genoeg op te laten lopen bij een koude start. Hij had een kapotte gloeistift en heb ze alle vier vervangen en had gehoopt dat Gelijk je kaarsen vervangen, maar dat had je al gedaan. Rook is blauw/grijs, Diesel Reacties 2 Bekeken 4597 . 1e monteur Universeel. Wanneer ik 's morgens start dan voel je vaak dat hij niet op toeren geraakt, het li Blauwe rook bij koude motor. Hij wordt met elektrische spanning tot gloeien gebracht. Maar als het aanhoudt tot de motor op bedrijfstemperatuur ben je al weer een tijdje verder en kan dit eigenlijk niet meer de oorzaak zijn. Oorzaken haperen auto bij een koude motor. Auto start moeilijk Vraag gesteld door Nebicolak op 12 januari 2019. Na een minuut of vijf: probleem helemaal weg, motor loopt dan soepel en bij stationair draaien is toerental dan stabiel. Ik heb in Het viel me laatst op dat mijn motor extreem rookt bij een koude start, als de motor eenmaal warm is stopt het roken. 319 Boekel. De brandstof wordt onder hoge druk en in combinatie met lucht (zuurstof) ontbrand, waardoor de zuigers in beweging komen. Dit blijft zo totdat de temperatuurmeter begint op te lopen. jeromcrimson 0. Uiteindelijk alle stekkers losgehaald geen effect alleen als de stekker van de raildruksensor los haalt rookt de auto niet. Seconde of 3 is hij dan wat onrustig maar daarna loopt ze als een zonnetje. Klepseals hebben we vernieuwd, maar heeft helaas niets geholpen. Auto rookt lichtblauw bij koude start. Als de motor eenmaal naar de 80graden gaat neemt het roken af. Behalve dan als u de hele wolk inademt, maar dan zit er waarschijnlijk bij uzelf ook een schroefje los. 9 diesel bij koude start. Bij 0 graden is het echt heel erg. Onnodig veel diesel inspuiten kan ook lekkere rook geven. Totaal aantal Berichten: 1 Geregistreerd: hebben een ouderwetse diesel met mechanische inspuiting. Bericht 12 okt 2021, 16:41. Ziet u bij het starten of bij het gas geven blauwe rook of rookpluimen uit de uitlaat? Hoogstwaarschijnlijk zijn dan de klepseals/ klepsteelrubbers versleten, dit is een vaak voorkomend probleem bij een ik heb dit ook schudden bij koude start,en witte rook. Dit geeft een mooie zwarte rookwolk. Na een minuut of twee loopt 'ie als een zonnetje, maar vlak na starten rookt hij te veel en loopt op drie cylinders. Citeer; Bericht door Marcel1962 » ma 30 sep 2019 Morgenvroeg weer koude start en dan 2 uur laten branden . bij flink gas geven rookt onze auto erg veel. Het vreemde hieraan is dat hij bij het wegrijden blijft hangen op zo'n 1500 toeren, ook al geef je meer gas. Dit alleen met echt koude motor. Als ik heb weg gereden met de auto en hij is warmer geworden, merk ik geen trillingen meer bij still staan. 000km, en ik doe altijd een beetje 2-takt olie in de diesel, verder gewoon onderhoud. Daarnaast hoor je dat de motor niet echt lekker loopt bij een koude start. Merk: Volkswagen Type: Golf Bouwjaar: 2007 Brandstof: Diesel Als de klepseals niet meer goed zijn rookt de auto BLAUW. Verstuivers alle 4 vorig jaar vervangen (km 310. Maar beetje trillen en inhouden na koude start en een vreselijk grote witte rookwolk komen regelmatig (niet Ik was gewend bij een koude start dat er even witte rook uit de uitlaat kwam. 9D 51KW Hallo heb hier een berlingo 1. Merk Volkswagen Model Caddy Type Caddy Uitvoering-Bouwjaar 2006 Brandstof Diesel Reacties 11 Bekeken 7165 . In beide gevallen is het niet verstandig er te lang mee door te rijden. Bij wegrijden 1ste versnelling lijkt er te weinig power geleverd te worden of stottert even. weet iemand misschien was het probleem is en hij geeft geen foutmeldingen aan en sinds een maand heeft rica weer de auto terug gezet. Ook starten met warme motor gaat prima. Witte, Een overschot aan diesel of een tekort aan lucht veroorzaakt zwart roken van de motor. Zou de motor kunnen gaan roken, omdat de pomp leegloopt o. Dit zorgt ervoor dat smering ontbreekt en er metaal-op-metaal contact is. Het betekent dat de auto vermogen verliest zonder dat je hier opdracht voor gegeven hebt. 000 op de teller hij loopt nog zeer goed maar bij koude start lijkt het de stoomboot van sinterklaas wel heb er van het weekend injectie reiniger in gegooid nog wel rookt i maarja dat zal de kou wel zijn. h. Gooi je tank maar vol met dieselplus of V power diesel of hoe het ook De enige oplossing is vervangen en dat kan bij sommige motoren zonder de kop te lichten, waarbij de cilinder met perslucht onder druk wordt gezet zodat de kleppen dicht blijven Nu loopt het oude dieseltje weer als een speer, maar als die moet starten met het koude weer, komt er giga veel rook (blauw) uit de uitlaat. We varen de boot nu al voor het derde seizoen en al bij aankoop was het probleem aanwezig. De mate waarin brandstof ingespoten wordt, is mede afhankelijk van de temperatuur van de motor. Klacht is dat de auto slecht aanslaat met koude motor. als ik daarna ga rijden zie ik het nog ongeveer 250 meter roken en daarna is het over. 9 auto rookt bij koude start, zodra de auto 100 meter heeft gereden zijn de problemen voorbij. Reeds massakabel motor vervangen. ja dat is hem,je kan hem testen of hij het nog doet door 12volt op het draadje te zetten en de koperenschroef aan massa te leggen als het goed is wordt hij warm en komt hij naar buiten aan de voor kant,waar het kabeltje op je brandstofpomp vast zat is een heveltje als die bij de koude start naar achteren drukt moet de rook ontwikkeling over zijn dus dat kan je ook testen,zat het Bij koude start trillen en schudden en misfire op 1 en later soms 2 cilinders en behoorlijke rook uit de uitlaat. Een beetje gas geven helpt en daarna loopt de motor goed. 000km) Het bedrijf wat de kop heeft gevlakt had dit ook al voorspelt: “Het onderblok en de cylinders zijn ingedraaid op X aantal kilometers. 326. Ik heb een Vito W639 111 CDi uit 2006, sinds een week een zeer slechte koude start. ronaldbos schreef: ma mar 13, 2023 10:50 Hoi allemaal, non-turbo 2. Het olie verbruik is altijd al wat hoog Diesel heeft minder vermogen kort na koude start Vraag gesteld door A. Ik heb ook gelezen dat het aan het relais kan liggen waarop tevens de benzinepomp werkt. De kabel vanaf de knop voor de koudestart-versneller hangt los naast Auto houdt in bij gas geven, schakelen of rijden. Laatste keer gebeurde ook dat niet meer. Bij een koude start dampt mijn LT1 2. Auto rookt als auto accelereert of optrekt. Mijn BMW rookt ook bij het starten, hij ruikt dan naar verbrande olie. Is er sprake van blauwe of witte rook bij een koude start, bij kleine belasting of hoge snelheid Heb een patrol Y60 2. Surf Advertentievrij op Problemcar. Gloeipluggen zijn vervangen, maar probleem doet zich nog steeds voor. Bel ons: +31 251 22 35 10. Tijdens het rijden rookt hij niet . Kan ook slechte verbranding zijn, Dan is er waarschijnlijk niks aan de hand, mijn auto (Citroën C4 van 2005, benzine) rookt ook wat wit de eerste 2 of 3 km, vooral als het flink koud is buiten. Bij vollast optrekken of inhalen op de snelweg is wat rook overigens ook normaal, er komt dan onverbrande diesel mee uit de uitlaat. en moet weer opstarten dan weer rook standkachel rookt bij opstaren. Light mode; Dark mode; BMW RT Quiz; V&A; Hallo iedereen, Sinds een tijdje kent mijn 206 diesel het volgende probleem: bij koude start (dus als de motor echt goed afgekoeld is) slaat de motor gewoon goed aan alleen zodra hij een paar seconden heeft gelopen begint de motor te schokken en te schommelen. De laatste tijd stottert en rookt de motor even bij koude start smorgens. Bij een koude start is de motorolie helemaal teruggelopen in het oliecarter. Bij de aankoop was (natuurlijk) alles in orde, maar nu zijn we met de busjes in Denemarken en wat ons opgevallen is, is dat de TDI bij deze koudere temperaturen inhoudt na het starten en bij dat inhouden ook behoorlijk rookt. de motor rookt zeker bij de koude start. hoi beste lezers ik heb een 306 xrd uit 93 met 350. Rookt zwart en houdt soms in, maar start en trekt goed. 100 berichten. Ik ben net nog bij de vw dealer wezen vragen en zij zeggen dat het ook mogelijk is dat verstuivers niet helemaal goed werken (camper heeft 40. mistbank bij koude start. maar start net Hoewel het er vrij ernstig uitziet, hoeft zwarte rook niet direct een reden te zijn om in paniek te slaan. Home > Forum > Fiat > hallo het kan zijn dat de koud start inrichting op de brandstofpomp defecht is! rookt hij ook voor met koude start? k. maar vanaf hij even heeft gelopen heb ik dit niet meer. Wat ik als eerste eens zou doen is Als ie goed warm is laat hem dan eens in de toeren klimmen en kijk of ie nog rookt/pluimt(niet in de begrenzer draaien en ook niet te lang Hoorn/Lelystad. en heb nu nergens last van. Hoe kouder hoe erger. Als hij warm is, is er geen probleem en hij rijdt als de beste. Hallo, mijn Astra x20dtl rookt enorm bij een koude start. Daarna start hij de hele dag probleemloos. weet iemand raad. de oliedruk is altijd gelijk. (Dik 170. Marius Weet iemand of de choke die bij de verlichtings knop zit, voor brandstofverrijking, of voor pompvervroeging zorgt? Ik merk namelijk, als ik de motor bijna op temperatuur heb, en de motor 1 uur uitlaat, en vervolgens met de choke eraf start, hij dan bijna net zo klinkt en rookt als met koude start met de choke erop. als ik dan de auto na een half uur weer start is er niets aan de hand maar als ik hem 2 uur laat staan is het weer mis. Bij een verbrandingsmotor – diesel of benzine – wordt brandstof in de motor verbrand. Ik heb trouwens nog 11 maanden garantie want ik heb hem nog maar pas 1 maand. Vragen en/of problemen op het gebied van je motor/performance van je bmw? Stel je vragen Lid geworden op: 12 okt 2021, 15:49. Als de motor aangeslagen is en ook regelmatig loopt, zou die rook moeten verdwijnen. Na de revisie startte de motor bij een koude start soms slecht, men heeft toen iets aan de timing veranderd? Dit bracht geen verbetering waarna mijn bus wederom naar het revisiebedrijf is gegaan. Ik heb dit probleem aan het begin van het jaar gehad. 4L diesel vraagje: wat kan ik verwachten van het startgedrag en rook uit de uitlaat bij diverse buitentemperaturen? Bij koude start (vervroeger uitgetrokken, nadat voorgloeilampje uit is wachten tot relais tikt en dan starten) gedraagt mijn 2. Wij stellen snel de juiste diagnose en geven koude start diesel. Heeft uw Benzine of Diesel auto moeite met starten bij koud weer, vorst of in de ochtend lees hier meer over de oorzaken en oplossingen! Skip to navigation Skip to content. In dit tweede deel behandelen we een motor die niet aanslaat. Als de pomptiming is uitgeschakeld en de diesel niet op de juiste tijdstippen in de motorkamer wordt afgeleverd, kan dit, net als bij de brandstofinjector in een benzinemotor, resulteren in overshoot van de diesel, waardoor een dikke laag brandstof ontstaat. ik lurk voor m'n werk hier en daar wel eens een pompverstuiver motor leeg,maar alle brandstof is zwart. Auto start moeilijk bij koude motor. Gisterenavond was het rond 16 graden hoorde ik hem ongeveer 10 seconden ratelen. Na een 100km proefrit de revisieolie en filter ververst, tot mijn verbazing het carter vol stond met diesel, evenals het brandstoffilter met olie. Bij deze koude wil hij ‘s morgens met veel pijn en moeite aanslaan. Hierdoor is de hete lucht – die ontstaat als de zuiger omhoog gaat en die nodig is om de diesel te verbranden – al afgekoeld voordat de brandstof wordt ingespoten. Extreem bij koude Diesel Reacties 4 Bekeken 3089 . -Hij start uitstekend hoi. valmet6400power 10jr geleden. Meteen wegrijden is er dan ook niet bij. Juweeltje. 4 diesel flink, en als het echt koud is dan loopt hij ook even onregelmatig tot hij op temperatuur begint te komen. Geplaatst door. Gepost: 13-03-2003 08:24. De auto rookt bij starten, bij stationair draaien en bij gas geven. Mijn Diesel een Rugerrini MD150 vertoont wat problemen met het stationair toerental. Bij aanzetten brand het voorgloei lampje en gaat gewoon uit zoals dat altijd was, in het display geen enkele foutmelding. Witte rook, gesputter en een benzinelucht. dank bij voorbaat roland. Kan dit duiden Zwarte, grijze of blauwe rook bij het optrekken, gasgeven of starten van uw diesel, reinig hem gemakkelijk voor minder uitstoot, slijtage en verbruik! Weet iemand of de choke die bij de verlichtings knop zit, voor brandstofverrijking, of voor pompvervroeging zorgt? Ik merk namelijk, als ik de motor bijna op temperatuur heb, en Blauwe rook mag niet worden genegeerd, maar is gebruikelijk bij het starten van een motor in een koud weer. Brandstofverbruik is ook normaal. Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1. De auto heeft 93K gelopen en rijd verders prima , Bij mij ook bij een koude start na een vakantie stil te hebben gestaan Moest echt eerst ff rondje rijden voor het ophield. Chevrolet Beretta 2. Schudden en roken bij koude start. Dus voor kud weer gedraagt zich een 5W50 zich identiek als een 5/30 of 5/40, de olie is snel op de nodige plaatsen bij koude motor. 30 jan 2013 #1 Hallo iedereen. De laatste tijd heb ik problemen met een onregelmatige loop bij het starten. Motor rookt overmatig wit/blauw achtig. Ook loopt de motor dan onregelmatig. 2i hoi, ik heb nu ook hetzelfde probleem met het starten van mijn audi a6 2. Ik heb het volgende probleem bij mijn 205 diesel. Slechte kaarsen, zorgen voor witterook bij een koude motor/start. Als ik 'm op de snelweg naar 100/120 of 130 km/u trek, dan zie ik veel minder rook. Stotterende en rokende motor bij koude start. Vrijwel direct na de start is het ook meteen weg. , bij een volkswagen/skoda dealer in Heerenveen. camperforum. Hij houd ook niet in. Dit komt door de grotere toleranties bij koude motor. 25 dec 2008 #5 marciemarc1972 zei: mijn cbr600 heeft bij de koude start een witte rookpluim,na een tijdje is het wel weg,maar ik vind hem wel naar olie ruiken. 30 jaar oud. 5 -10 min. Heb geen noemenswaardig olie verbruik ( ruim 20k met 0 liter bijvullen en nu net onder de helft ) Bij een (deels) verstopt brandstof filter heb je constant problemen, en niet alleen na de koude start. 2 tdci 2010 140 pk. slechte koude start D5 . Doorgaan naar inhoud. Daarom zal de rook bij een diesel altijd wat donkerder zijn dan bij een benzine. Dit is natuurlijk altijd spannend. Ik weet dat deze motor met 2 verschillende brandstofpompen werd Maar dan moet er wel diesel bij de verstuivers komen natuurlijk. Diagnosetechnicus Dit gebeurt zowel bij koude als warme motor. Gepost: 17-05-2011 11:07. Het gaat gepaard met veel blauwe rook en de startmotor moet langer dr Veel blauwe rook bij koude start, de straat staat blauw. . Na die 10 seconden heb ik nergens last meer van. Egr uitgeschakeld en inlaatkleppen motor ook reeds uitgeschreven. motor draaid ook niet regelmatig en stottert tijdens rijden. hallo , heb hier een saab van 2000 , 2. Bedankt voor jullie reactie's. Ga bij blauwe rook uit de uitlaat naar AutoCrew. De garage weet ook niet wat het is. Bij een koude start is al het metaal nog koud. Golf 2 R32 BUB '85 Check temp sensor met vagcom bij koude motor en loopt nogmaals de leidingen en aansluitingen na. Volvo 245 met 6 cilinder diesel motor (ook bekend van VW LT ) loopt bij koude start een 20 seconden onregelmatig, rookt dan ook flink, en loopt vervolgens mooi rond op alle cilinders. dit zou komen omdat de motor lang hitte vasthoudt. 3i Offroad ombouw T3 doka Syncro 1 2018 Hyundai Tucson diesel. Hij rookt niet tijdens het starten, dit deed hij wel met de oude gloeibougies. Zo te zien veel blauwe rook en gemengd met wat zwarte rook. Mijn defender van 1999 rookt enorm bij het starten als hij koud is, Ik ken het onverbrande diesel-effect alleen van heel koud en dan direct na het starten de helling af rijden waarbij er dus deeltijd helemaal geen diesel wordt ingespoten en de motor niet warm bij koude start had ik met sommige td5 ook wel even witte rook. Wanneer het injectiesysteem het diesel-luchtmengsel in de verbrandingskamer spuit, ontbrandt dit al bij lage motortemperatuur. 2. Zwart roken bij de start kan komen omdat de verstuivers wat nadruppelen nadat je de motor hebt stilgezet. Warme start is prima, slaat direct aan. hij verbruik geen olie of koelvloeistof. Motor liep niet echt lekker na een koude start (pruttelen), na 3-5 seconden was dit over. Ik heb het forum al eens doorzocht en kom zelf tot de conclusie dat er een of meer gloeibougies naar de vaantjes zijn. Alleen na een koude start rookt de wagen erg (onverbrandde diesel) en stottert. Slaat meestal dan gelijk weer af, maar bij herhaling start hij. 000 km op de teller. - dat de motor blauw-grijs rookt bij de koude start, met name in de winter. En na paar minuten was dat weg. Angezien het irriteert aan de ogen zou het onverbrande diesel zijn en dus grijs moeten kleuren volgens de Bosh technieker. van 25 graden en meer. Motor loopt verder goed en verbruikt geen water of olie. Wanneer de auto alleen hapert bij een koude motor, (lees: dit is iets anders dan alleen bij het wegrijden) dan is de kans groot dat dit iets met de temperatuursensor te maken heeft. Rook uit de uitlaat komt meestal door verbranding van olie of een slecht verbrandingsproces. nl! Ben toch verder gaan zoeken, het lijkt erop zolang de motor koud is dat het teveel diesel ingespoten wordt. m. Loopt verder prima, maar rookt bij de koude start vreselijk. Dit neemt niet weg dat ik t olieverbruik erg hoog vind Ik heb een motorboot met daarin een Peugeot Indenor diesel van ca. naar boven geelke. 5 TDI met 115000 km op de teller start moeizaam op de koude start. - ik Duiters tegenkom op de Oostzee met een 575 die helemaal niet rookt ook niet bij de koude start. trix G4 Heftig rokende 1. Home aan verstuivers denken die leeg gedruppeld zijn daarom slecht starten omdat ze vol lucht zitten en roken omdat er veel diesel in de cilinder gekomen is. Je hoort wel een aanzuiggeluid als je de dop opent bij draaiende motor, is dat normaal? Iemand een idee? 325i uit 2007 met 165. #2312448. Wanneer er problemen optreden kan de oorzaak met behulp van een gerichte storingsdiagnose vast worden gesteld. 000km gelopen) de meneer van de garage adviseerde mij een flesje diesel additieve om dit in een tank diesel toe te voegen. W115 (220D, 1968) rookt bij koude motor als een malle. Bij het starten van mijn Octavia 1. Als je deze auto start soc Citroen berlingo rookt bij koude motor! Home > Forum > Citroën > Berlingo; Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1. je moet echt erg lang starten, zelfs dan start slaat ie haast niet aan. 9D een complete ruilmotor van VEGE gemonteerd. Wanneer ik haar dan direct uit zet en weer start is er ook totaal geen probleem meer. Hij staat nu koud afgesteld op 900 a 950 toeren, tot zover alles goed, start goed, rookt bijna niet. Bij dieselmotoren zorgt de compressie van lucht ervoor dat de temperatuur in de verbrandingsruimte hoog genoeg oploopt voor zelf ontbranding. Hij rijd ook prima. 9 d mijn inca rookt erg hard bij koude start (blauw grijze rook). Snelle links. Het stinkt behoorlijk en is volgens ons duidelijk olie. Duidend op een lekke brandstofpomp. Bij de tweede keer starten lukt dit rookt hij dan overmatig of niet ? En is het dan blauwe of zwarte rook ? My current cars: T3 doka Syncro 5E 2. Ik dacht dat dit de olie uit de carterontluchting was. voorgloeien werkt prima, klep afstelling gecontroleerd, brandstof slangen zijn vervangen. Ik heb kortgeleden ook een 180 CGI blue efficiency automaat gekocht uit 2010, 50. Specifieke zaken omtrent het rijden op diesel Daar moet ik wel bij zeggen dat deze motor wel continu blauwig rookte en niet alleen bij de start Heeft u ook wel eens dat uw motor rookt als u hem start? Maakt u vooral geen zorgen. Start slecht s'morgens. Het kan dan een koppakking zijn. Home > Forum mijn AX heeft de laatste tijd last van een slechte koude start. Heeft u hier een antwoordt of een oplossing voor? Gr. 16 jaar . Mijn A4 start lastig met de koude start, na het aanslaan rammelt de motor voor een seconde of 5, en rookt behoorlijk. Bij het gasgeven onder de 2000 toeren (koud) rookt hij (onverbrande diesel rook) en houdt hij in. Als de auto niet rookt, na de slechte start, dan denk ik dat er lucht in het brandstof Is ook wel belangrijk of het een diesel of benzine is, zal wel benzine zijn. 5 diesel bestel 2015) Motor draait niet door, 2 seconden en dan stopt het ,na vele start pogingen kan het starten. Toen moesten ze echt gelijk eruit ipv na aantal weken doormodderen. ,Veel voorkomende Oorzaken van Witte Rook: • Beschadigde Injectoren • Defecte inspuitmoment • Beschadigde Spiebaan van de Krukas • Beschadigde Timing Gear • Lage Cilinder Compressie Als ik de motor vanaf koud rustig laat lopen rookt hij langer, ik te kijken of het de timing is of dat het wellicht aan de injectoren kan liggen maar heb een beperkte bekendheid met diesel motoren dus zou iemand weten of dit de grijze rook en de ruwe loop bij een koude start zou kunnen verklaren? Mvg, Thijs. of ze nu gelopen hebben of niet. U heeft alleen een nieuw oliefilter, olie en koelvloeistof nodig bij het vervangen van de warmtewisselaar. Dieselmotoren produceren standaard een zwartige rook. Na het lezen van andere forum-artikelen is mijn conclusie dat het aan de koude start injector moet liggen, het mechanisme dat voor extra inspuiting zorgt bij starten en de eerste seconden er na als de motor onder een bepaalde tempetratuur is. Als het buiten echt een aantal graden gevroren heeft moet ie 2/3 x het startproces door. 520i F11 Touring 2012 525i E61 Touring 2004. Eenmaal goed warm is het euvel weg en loopt hij best mooi en heeft voldoende Mijn T4 2. Als ik dat doe, slaat de motor altijd meteen aan, maar volgens mij verzuipt ze dan ook binnen een paar seconden. Bleef lekken en roken. Hallo, Het probleem bestaat uit dat de bus bij een koude start erg rookt en onregelmatig loopt gloeispiralen zijn vernieuwd ,geen gebruik van water of olie en heb reeds 3 maal brandstofreiniging toegevoegd doch resultaat blijft uit. Het kan ook gewoon erbij horen. Hoe oud is je bus van September! Lijkt me nog een gewone T5 "óudmodel" of nieuwe 2 litr? Retour van verstuivers lek? Stinkt naar diesel? Rookt hij uit de uitlaat na aangeslagen te zijn Je auto start slecht bij koud weer? Hoewel het hier een BMW 120d N47 4 cilinder diesel motor uit 2008 betreft, Een koude start ging vervolgens ook proleemloos en het display liet ook heel even het voorgloei teken zien. Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member! Forum. i. Bericht door AnenChar » 01 dec 2024 22:52 (Renault Kangoo 1. diesel koude start. Nette Hoe start een diesel? Een bougie voor een dieselmotor bestaat uit hard, koolstofhoudend staal. Doorrijden met witte rook uit uitlaat Goedemiddag Allemaal. Is heel normaal dat een oudere diesel wat zwart rookt bij zware belasting. Vind de C5 een prachtige wagen (hebben er nu 2 bij het bedrijf) maar sinds enige tijd start één van de C5s 's morgens bij koud weer slecht: slaagt wel aan maar draait precies op 2 cilinders en rookt héél erg blauw (dus olie en ruikt ook zo). 8dt diesel, welke bij nagenoeg elke koude 2. bermtoerist Junior Member #1. Start cyclus dmv startknop 3 of soms 4 keer moeten doorlopen om aan te slaan. de Bot op 11 december 2024 'S ochtends slaat motor direct aan bij start. Word VIP voor slechts €1,99 per maand! Rookpluim bij koude start. 000KM. BMW R850RT - R900RT - R1100RT - R1150RT - R1200RT - R1250RT - R1300RT. Jos80. Hier heeft men de bus een dag of drie gehad om het probleem op te zoeken, er zouden 4 ringen bij de verstuivers zijn vervangen. Heb een v50 diesel gekocht die bij vooral bij de eerste koude start op drie cylinders loopt,maar bij wegrijden gelijk op vier gaat en dan ook goed loopt en trekt en ook niet rookt. 000 km Diesel is het trouwens niet, ik ben al een paar keer bij de Shell wezen tanken en er zit een nieuw brandstof filter in. - dat jouw beschreven ervaringen met de 475 overeenkomen met die van mij, met name hoe langer je de 475 gebruikt hoe beter die bevalt. Als de motor rondraait kan het na lange tijd wel starten , dan schokt de motor en rookt het. Als de auto warm staat vermindert de pluim wel met 80%. na tanken met diesel start de motor weer omdat de verhouding benzine diesel zich mengt. Welkom in het forum van de Campersite. Mochten de zuigerveren echter defect zijn, dan is vervangen ervan de enige oplossing; bij Motointegrator vindt u een grote keuze aan goedkope zuigerveren van hoge kwaliteit. Zodra je hem iets op toeren houdt, ongeveer 1500-2000 toeren begint de motor licht te schudden en lijkt het alsof er een cilinder niet echt goed meedoet. dit gebeurt ook bij een buitentemp. Echter is de 50 bij warme motor beter dan een w40 of w30 die dan veel dunner zijn, en zelfs te dun. Klant moest lang doorstarten voor ie aansloeg. Even voor de duidelijkheid: ik rijd de auto rustig warm (max. Zodra ik een beetje gas bijgeef in vrijloop is het onregelmatige verdwenen. hij gebruikt geen olie, moet nooit bij vullen. Bij koude start loopt de motor onregelmatig, ik heb de indruk dat ook niet alle zes cylinders meelopen zowel stationair als tijdens het rijden, de motor schudt en het toerental schommelt. 000), tot op heden geen genagel, motor loopt maar het roken blijf bij een koude start maar als het warm weer is heeft hij het niet. Dan moet het diesel zijn; defecte/versleten verstuivers is een optie. vr gr wim. Dit roken en stotteren/onregelmatig lopen is alleen bij de koude dagelijkse start, We hebben een camper met als basis de Transit 2. Accu is nagekeken en was goed. In gedachten dat een verstuiver achter blijft zijn deze door de garage uit genomen en naar een injectie specialist gestuurd, Hier kwam uit dat 1 verstuiver wat bleef na druppelen , vervangen dus. Als een auto van deze leeftijd al een versleten turbo heeft, Hebben Berlingo 20 HDI uit 2003 met 104. het is Heb jij ook wel eens dat je motor rookt als je hem start? Maak je vooral geen zorgen. Uitparkeren is een probleem, want dan slaat hij steeds af. Als ie eenmaal warm gedraaien is, dan heb ik geen problemen met het starten. Vaak is het dan al opgelost. Nu deze is vervangen rookt de auto echt enorm veel bij een koude start. Soms lijkt motor iets uit balans of loopt minder. Bij een koude start de ratel ook erger geworden en het duurt ook ietsje langer. Wie heeft er een idee wat het dan Sinds de kou valt het me s ochtends op dat er een mooie blauwe wolk te zien is bij starten. Totaal aantal Berichten: 19 Geregistreerd: 01-11-2005. Bij mijn Astra F heb ik dit nu ook. Als er wel spanning komt moet het minimaal 10 Volt zijn (belast). - rookt erg bij oude start (lichtblauwe rook) stinkt dan ook naar (slecht / onverbrande) start de diesel nu wel direct verstuivers gaar. Turbo is vernieuwd door 420i F32 benzine rookt bij koude start. Verder lees ik dat deze nog wel eens kunnen afbreken tijdens demontage. Dutch79 Moderator Berichten: 14683 Hoe kan het dan dat het alleen bij koude start is, en het is niet echt een plas maar het is wel nat. 1 mei 2012. alleen een heel klein beetje met erg koud weer als je hem net start met de koude start? breedam 10jr geleden @RvM96 dan geeft t Bij mij is kort na aanschaf al het bovenstaande gedaan en ik heb een dieselmotor die bij koude start wel een klein beetje rookt, maar verder nauwelijks. Extreem bij koude start, en op bedrijfstemperatuur na lang stationair draaien. 5 DCI uit 2013 met inmiddels een 200. Maargoed, eerst maar eens aan de laptop met het ding Alleen bij koude weer start de auto moeilijker dan andere diesel auto’s het duurt ongeveer 4 seconden nadat hij start. Lid sinds: 11-06-2007 57180 bijdragen. 0 a6 8uur aan het werk laat stil staan,heeft hij het ook niet meer. Als uit de peilstok blijkt dat er eigenlijk te veel olie in de tank zit, is de enige oplossing het verversen van de olie. Deze Dit gebeurd vooral bij het optrekken naar de 50 km/u toe bij een koude motor en koud weer. bij Onlangs ging bij mijn V50 de auto in "safe mode". wie heeft er een tip? met vriendelijke groet michel. Motor bdj pompverstuiver zonder turbo, het lijkt er wel op dat er een verkeerde brandstof in de tank zit,ik weet niet hoe vaak je de caddy gestart heb sinds de aankoop,maar gezien de symptonen lijkt het wel of er benzine bij de brandstof zit. - is mijn conclusie correct? Vanochtend was het ongeveer -5. Blauwe rook kan voorkomen bij stationairloop, bij gasgeven of gas loslaten. Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1. Dit kan tevens de koude start erg beïnvloeden. 9TDI 96KW/130PK bouwjaar 08/2003 met 93. Opel Astra g 1998 (Sold) Opel Signum 2005 (Bad car, Sold) Opel Ascona C (4x, 3x Parts Bij koude start walmt en braakt hij veel blauwe rook uit, wat zou duiden op onvolledige verbranding. Zoals de titel al vermeldt, sinds een aantal weken/maanden heeft mijn A3 last van een (flinke) rookpluim bij een koude start. Your Cart. Home > Forum > Volkswagen > bij pompverstuivers is alle diesel gelijk zwart. Bij een koude start pakt hij de eerste keer net aan maar loopt dan vijf seconden rommelig en valt uit. Je moet gas geven dan start die wel gelijk. Bij koude start en opwarmfase van de motor rookt de auto behoorlijk beetje blauwachtige walm, en ruikt dan ook ontzettend naar onverbrandde diesel lijkt het. de motor loopt goed, er zit wel wat verschil in een klein beetje meer of minder gas bij lage snelheid, dan loopt hij beter, bij volle kracht loopt hij goed. Omhoog. Ik rij in een V40 model 2018 D4 met automaat. 5 tdi v6 bj 2000. bij stoplichten begint de auto te schudden, zonder enige storing of zonder echt een zichtbare schommeling te zien in het toerental. En deze auto start heel goed bij koude weer, alleen weet niet als ik hem weer ophaalt van de stalling. Auto rookt blauw: de juiste reserveonderdelen. 1. Ook valt het me op dat soms bij gas loslaten (bij bv 80km/h) ook de motor enigszins schokt (mechanisch). Garageforum. Hij loopt dan ook op 3 poten. Sinds 6 weken komt er een flinke rookpluim uit de uitlaat bij een koude start, zie link youtube. Overigens ontstaat er ook een flinke rookwalm onder de motorkap bij de start. Simone Berichten: 50 Lid geworden Rook is natuurlijk het product van verbranding van diesel of motorolie. Time's fun when you're having flies Quote van Kermit the frog. Was wel op een M47 motor dus een diesel, maar de problemen waren hetzelfde. Bij de garage bleek dat de EGR klep vervangen moest worden. Om het maar nogmaals even te benadrukken, als de witte rook alleen is bij een koude motor, is er niets aan de hand. Onderwerp starter Tvdh; Startdatum 30 jan 2013; Tvdh MF veteraan. Lid sinds: 21-11-2007 31 bijdragen. Ik schaam me dood. De kop is er helemaal afgeweest ivm een lekke koppakking en sindsdien is het flink stoken bij een koude motor. Koude start met blauwe rook Ben nieuw bij de C5club omdat ik een probleem heb dat niet opgelost geraakt via de garage. Gepost: 25 november 2005 02:38 AM Hierbij rookt hij enorm. en deze rookt ook bij de start. Probleem is er al van toen de auto ~1jaar oud was en 22. Na (Renault Kangoo 1. 9 ARL TDI '83 202PK Nu het zeilseizoen begint moet de motor weer worden gestart. Na 200- 300 meter is er geen probleem meer. Na +/- 500 meter rijden is het dan wel weer goed en ook als de motor warm is tijdens het starten lijkt er niks aan de hand te zijn. Echter is dit bij veel motoren ook goed zelf te doen, omdat de warmtewisselaar op een makkelijk te bereiken plek zit. Ik dacht eerst aan een lichtblauwe rook, maar zou het toch eerder als grijs omschrijven. Golf 2 R32 BUB '85 Golf 2 1. BMW RT FORUM - NL/B. De olie verdunt uit als het koud is en sommige kunnen Bij koude start en opwarmfase van de motor rookt de auto behoorlijk beetje blauwachtige walm, en ruikt dan ook ontzettend naar onverbrandde diesel lijkt het. de camper van mijn ouders heeft een blauwe rook bij koude star en rijden met koude motor na een aantal km is het over en als de boel op temperatuur is heeft hij er geen last meer van, daar naast loopt de motor prima. Het kan ook zijn dat je koelvloeistof staat te verbranden. Campersite - Camperbedrijven - Aanbod - Reisverhalen - Verhuur - Privacy Statement We hebben in een Citroen Berlingo 1. Het is geen stoom ofzo, ik kan de olie duidelijk ruiken. 2200 toeren) en laat de motor rustig afkoelen (i. In een vijfdelige serie behandelen we iedere zondag een storingsprobleem. 14 (4 cilinder, 1415 cm2, 33hp) dieselmotor in mijn zeilboot liggen. Bij optrekken en meteen naar 2e versnelling (dus lage toeren) lijkt het De getallen voor de "W" geven de viscositeit bij koude start aan, de getallen na de "W" bij warme motor. Zodra je Mijn webasto diesel standkachel rook enorm bij opstarten na 5 min is het over ,is de kachel op temperatuur. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk. na 4 uur varen nog steeds wat rook zichtbaar. Bij een T4 TDI 88pk uitvoering rookt de motor bij een koude start, dit wordt minder en is pas over als de temperatuurmet close. Is het normaal dat mijn fiat Ducato diesel heel erg rook? Vooral bij het starten. En nu dan? Wat je Doen veel campers even bij koude start. Wat is er reeds gecontroleerd: - turbo, Rook stink naar onverbrande diesel en is absoluut geen olie. En nu motor rookt vooral stationair witte en blauwe rook en stinkt naar onverbrande diesel lucht, De auto bij een tunningspecialist laten controleren en doormeten kan er ook niet achter komen . Hou dat in de gaten in elk geval. Dit duidt vaak op een probleem met de auto. Verbruik hiervan is nu niet geheel eerlijk; bij het vervangen van je temp sensor is waarschijnlijk ook al die vloeistof ververst. Batterij is in orde. Huidig V70 D5 De pomp is verantwoordelijk voor het injecteren van diesel in de cilinders. Hij rookt bij koude start nog steeds behoorlijk al lijkt het wel iets minder. Bij de vierde keer starte de motor wel en draaide met een iets hoger toerental dan normaal. Het duurt dan altijd even voor de olie volledig door de motor is rondgepompt. Mijn onderhoudgarage weet het niet op te lossen, de gloeibogie,s zijn vervangen, smeermiddel bij de diesel werkt ook niet. MJNijboer. Prima auto maar 1 minpuntje Sinds een jaar start hij slecht bij een koude start in de morgen. Verder loopt de motor prima, het is een sv650s uit 2001 met 78Mm op de teller. Ging van af en toe naar elke Waren vervuilde injectoren bij mij. 5 diesel bestel 2015) Mijn Kangoo loopt heel even op 3 cilinders bij koude start Diesel loopt op 3 cilinders bij koude start. en bij het uitlezen geeft hij ook niets aan. Bij een koude start zou je denken aan defecte gloeibougie / vlamstart. bij gewoon Mijn grote motor (10 liter) rookt flink bij koude start. Je moet afwegen of het je een revisie waard is, of dat je wat extra rook bij koude start voor lief neemt. wanneer je de auto start komt er enorme rook wolk uit en tijdens het rijden kan het ook gebeuren dat hij inhoudt en er rook pluim uitkomt . Als de motor warm is en ik start opnieuw heb ik ook geen probleem. Tevens brandt het voorgloeilampje soms wel en soms niet. Nu heb ik sinds een paar dagen gemer. frank Site Admin Berichten: 799 Lid geworden op: zo nov 11, 2007 8:18 pm Ik heb een vraagje over mijn wagen; Het is een Audi A6 1. Maar als je begint te rij Na koude start, waarmee ik overigens geen problemen heb, loopt de motor niet lekker stationair. Bij een warme start is maakt hij maar 2 seconden een ratelgeluidje die gelijk weg gaat. Als ik mijn wagen start (met een koude motor) dan rookt hij bijna niet. Met een beetje logisch redeneren weet ik in ieder geval wel dat het met de toevoer van de diesel te maken moet hebben. peterse. Sinds enige tijd rookt de standkachel overmatig bij koude start als ik ga rijden of als ik de kachel de auto laat opwarmen voor het rijden. Alleen bij koude start heb ik een behoorlijke rookontwikkeling bij mijn 420i uit 2015 / 155. Niks om je zorg over te maken. Waarom rookt hij dan enkel bij een koude motor en enkel bij het optrekken en niet tijdens het rijden of bij een warme motor? Morgen gaat mijn wagen terug naar de garage waar ik hem heb gekocht en ze gaan het rookprobleem oplossen. Hallo, Wij hebben een picanto staan welke behoorlijk rookt na de koude start, deze rook verdwijnt na een seconden of 30. loon 0. mijn j5 uit 1990 met nu 228. 000 km. Forumoverzicht ‹ Typen W123, W114, W115, W116 en W107 ‹ Diesel Specifiek; Verander lettergrootte; Het is nu do dec 05, 2024 5:04 am. heb de voorgloei relais al vervangen en de dieselfilter vervangen voorgloeibougies. Gaat het gloeilampje wel even aan ter controle als hij niet start ? Kan ook lucht trekken bij de pomp / filter / leidingen of aansluitingen, controleer dit ook goed. Het lijkt mij De grootste slijtage ontstaat bij de koude start. Een nieuwe warmtewisselaar kunt u gemakkelijk bij Winparts bestellen. Als ik een koude start maak slaat de motor direct aan, met matige blauwe rook. Ik ben er vandaag voor het eerst mee gaan rijden, als ik de auto start rookt hij ontzettend erg. Zodra de motor warm is, rookt alles niet meer, maar dan is de kachel ook uit. Beste mensen, volgens het instructieboekje moet je bij een koude start de choke geheel uittrekken en dan langzaam terugdrukken naarmate de motor warm wordt. Het gebruik van gloeibougies bij koude start en/of het gebruik van een spoelmiddel om motorslib te verwijderen wordt aanbevolen. We hebben inmiddels nieuwe inspuiters, gloeipluggen, en EGR. En wanneer ik gas geef staat heel de straat grijs/wit van de rook. Het kan ook zijn dat je het gevoel hebt dat de auto inhoudt bij een koude motor, bij het opschakelen, gas geven of gewoon tijdens het rijden. Omdat de motor wel goed loopt als hij warm is, zijn de gloeibougies verdachte nummer 1. Niets is daardoor veranderd. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring. v. Totaal aantal De verhouding lucht en brandstof als deze niet optimaal is kan het zijn dat de auto ook hard rookt! naar boven Berlingo Bij de koude start rookt hij veel (even ook blauw, verder grijs) en bokt de motor voor ongeveer 30 seconden tot een minuut. Mijn Iveco bakwagen heeft bij een koude start ontzettend veel last van rook met roetuitstoot, De motor lekt ook een klein beetje diesel, ik weet alleen nog niet precies waar het vandaan komt. Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden. m. Het lijkt vooral bij koude start te zijn, vanmiddag gestart met oliedop los en geen rook te zien. nl. 9D Met een lucas pomp 51KW Deze auto heeft een rook probleem! Als je deze auto start Mijn j5 camper start moeilijk met een koude motor. Nadat hij start voel ik dat de motor trilt. Ik ben nu al bijna een jaar in het bezit van een A3 2. denk dat het probleem is opgelost. 10 jaar . 8dt diesel, welke bij nagenoeg elke koude (s'morgens) start onregelmatig loopt (tussen 400 en 750 toeren) en blauw rookt dan druk) en stopt het roken en loopt de motor als een zonnetje. Het Bij mijn oude Mercedes OM615 (220D met venturi in inlaat tbv vacuumregeling) ontstaat sterke grijze rook: - bij een koude start en verdwijnt na ca. 2 diesel . 000km. Mijn Clio IV 1. Hij krijgt bij een koude motor te weinig brandstof. 5dCi start bij temperaturen van ongeveer <5 graden Celcius zeer slecht. MXNEORTIC. Zelf merk ik dat er "op olie" gereden wordt, ipv alleen benzine. Wat kan dit zijn. Na de koude start loopt de motor onregelmatig (schudden) en rookt veel. nl! Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Kan dit met elkaar te maken hebben of heeft het dezelfde oorzaak? De koude start kan ik op mijn brandstofpomp niet vinden. Een probleem in het brandstofsysteem laat de auto ZWART roken. 000km op de teller. Geen storingen in het systeem. Ik begrijp dat je vermoedt dat het geen motorolie is, omdat je nauwelijks hoeft bij te vullen. hij heeft nu 257 000 gereden. Als ik de motor met de webasto voorverwarm is het roken nihil en Die biotroep trekt vocht aan en is een voedingsbodem voor levende organismen in je brandstof systeem. Tijdens de eerste kilometer wil hij ,in de lage toeren en wat vraag naar vermogen, "pingelen". Starten doet hij goed echter loopt niet meteen lekker rond bij koude start. roland (0) al 18 Vraagje, ik heb een Clio Diesel 1. Grijze rook duidt op onverbrande diesel. Echter is het blokje warm gelopen Als ik hem dan warm afstel naar 850 a 900 toeren dan draait hij bij koude motor op 1100 toeren, Motor teruggeplaatst en proefrit uitgevoerd. Het is misschien wel nuttig om te meten op de gloeibougies of er überhaupt wel spanning op komt (bij koude motor uiteraard). 000km rookt warm niet en met koude start ook niet, wel heb ik nieuwe nozzles geplaatst en op druk gezet bij 190. Witte rook bij koude start is vaak zo goed als een lekke koppakking. het gaat vooral om de koude start. Het opwarmproces duurt 5 – 30 seconden. zelfs als ik mijn 3. yxei jlq ndvf qxohkit xoytqda iizzj uxnaki trcd hmuyv oyruraf